관세청은 윤태식 청장이 28일 오전 9시부로 육상화물운송분야 위기경보 단계가 최고 단계인 ‘심각’ 단계로 격상됨에 따라 29일 부산 신항을 찾아 화물연대 집단운송거부 대응 비상통관체계 운영 현황을 점검했다고 밝혔다.
관세청은 수출입화물 비상통관 대책을 수립하고, 지난 24일 화물연대 집단운송거부 시부터 부산, 인천, 평택, 광양 4개 항만 세관에 비상통관지원반을 가동하고 있다.
윤태식 청장은 이날 현대 부산신항만 터미널(HPNT, 4부두)을 부산세관장, 통관국장 등과 함께 방문해 컨테이너 운송과 장치 현황을 직접 점검했다.
윤 청장은 “화물연대 집단운송거부가 엿새째로 접어들면서 컨테이너 터미널 반출입이 급감하고 있다”며, “이로 인해 수입화물 통관이 늦어지고, 수출화물 선적도 차질이 생기고 있다”고 우려를 표명했다.
특히, 부산항의 컨테이너 반출입은 평시 대비 43.3% 수준이고, 수출신고 건수도 2021년(1∼10월) 일평균 4074건 대비 집단운송거부 첫날인 24일 3450건, 25일 2441건, 28일 2046건으로 줄어들고 있어 집단운송거부로 인한 물류차질이 수출 감소로 직결될 우려가 큰 상황이다.
부산 컨테이너 반출입량은 28일 10시-17시 기준 8841TEU로 평시(2만392TEU)대비 43.3%였다.
윤 청장은 “관세청은 물류 지체에 따른 우리 수출입 기업의 피해가 최소화 될 수 있도록 비상통관 체계를 적극 가동해 수출입·환적 화물의 통관 및 보세운송 원활화에 총력을 기울이고 있다”고 밝혔다.
그러면서 부산세관장 등 함께한 세관 간부들에게 “최근 무역적자가 계속되고, 수출 여건도 좋지 않은 가운데 물류 지체까지 겹친 현 상황을 엄중히 인식하면서, 현장에서 수출입 기업들의 어려움을 실시간 파악해서 ‘선 조치 후 보고’ 원칙에 따라 신속하게 해결해 줄 것”을 당부했다.
