해양플랜트 악재 등으로 대규모 부실에 빠진 대우조선해양[042660]의 정상화가 진통을 겪고 있다.
금융당국과 채권단이 22일 대우조선의 정상화 지원 계획을 보류하고 추가 자구계획과 이에 대한 노동조합의 동의서를 먼저 받기로 하면서 정상화에는 상당한 시간이 걸릴 것으로 보인다.
금융당국은 대우조선이 임금동결 등 인건비 절감 방안을 포함해 기존 자구계획보다 강화된 자구계획을 추가로 내놓아야 한다는 입장이다.
대우조선 노사는 지난달 임금협상에서 기본급 동결에 합의했지만 채권단은 향후의 임금 인상도 억제시킬 것으로 보인다. 채권단은 또 노조에 파업을 자제하라는 요구도 하는 것으로 알려졌다.
하지만 노조는 채권단이 자금 지원을 앞세워 임금 동결, 파업 금지 등을 요구하면 수용할 수 없다며 반발하고 나섰다. 노조는 23일 이런 입장을 채권단 쪽에 전달했다.
노조 측은 "일터를 지키기 위한 노력에는 최선을 다할 것"이라면서 "자금 지원을 빌미로 임금 동결, 파업 포기 약속은 노조임을 포기하는 행위로 절대 받아들일 수 없다"고 강조했다.
대우조선 노조는 앞서 지난 15일 회사의 조속한 정상화를 위해 생산성 향상을 통한 공정 만회 등 할 수 있는 모든 것을 다 하겠다고 밝힌 바 있으나 채권단의 요구는 지나치다는 입장이다.
이에 대해 회사 측 관계자는 "조합을 설득하는 것이 관건"이라고 말했다.
이 관계자는 ""자구계획을 제출해달라는 요청을 아직 받지 못해 어떤 식으로 추가 자구계획을 마련하라는 것인지 알 수 없다"면서 "요청을 받으면 검토해서 대책을 수립할 계획"이라고 말했다.
애초 채권단이 이날 대우조선 지원 방안을 발표할 계획이었지만 전날 경제금융대책회의에서 지원 계획이 보류되면서 대우조선은 뒤숭숭한 분위기다.
대우조선은 지난 8월 이후 임원 수를 55명에서 42명으로 줄였으며 임원들이 급여 일부도 반납하도록 했다. 최근에는 희망퇴직 등으로 부장급 이상 고직급자 1천300명 가운데 300∼400명을 감축하는 절차를 진행 중이다.
자산 매각도 하고 있다. 골프장 매각 작업은 마무리 단계이며 두산엔진[082740], 화인베스틸 등 보유주식도 정리했다. 청계천 본사 사옥과 당산동 사옥도 매각할 예정이며 마곡산업단지 내 연구개발 센터 건립 계획도 백지화했다.
하지만 루마니아 망갈리아조선소 등 해외에 있는 부실 자회사 처리가 여의치 않은 상황이다.
대우조선은 올해 2분기에만 3조원이 넘는 영업손실을 기록했으며 최근 산업은행 실사 결과 추가 손실 발생으로 올해 5조3천억원의 적자를 낼 것으로 전망됐다. 올해 말 부채비율은 4천%를 상회할 것이란 관측이 나온다.
